Ундерцарриаге Партс
-
Висококвалитетни склоп ланца гусенице за склоп ланца гусенице за багер ЦАТ320 2 године гаранције за послове у каменолому
Наши сегменти колосека су исковани од специјалног челика од 35МнБ, технологије ојачане структуре и напредних процеса термичке обраде каљења, жарења и каљења како би се осигурала максимална чврстоћа и отпорност производа на хабање.Постоји и самоносиви систем за подмазивање, који може да одвоји песак и камен у радним условима, значајно побољшавајући век трајања лежаја карике шина.
-
Доњи ваљак Е200Б, ПЦ220, ЕКС210 гусеничарски ваљак за Цатерпиллер, Коматсу, Хитацхи
Материјали доступни за Трачни и носећи ваљак су 40Мн2、40МнБ、50Мн, у зависности од услова рада. Ваљци се нормализују прецизним ковањем пре укупне топлотне обраде да би се постигла површинска тврдоћа или ХРЦ52-6 и дубина очврслог слоја достиже више од 7 -10мм(ХРЦ45).Ово обезбеђује већу издржљивост са високом отпорношћу на ударце и отпорношћу на површинско хабање на контактној површини ваљка.Плутајући системи високог квалитета и систем за подмазивање се користе за прилагођавање различитим климатским условима и температури. раде у тешким радним условима или клими у распону од -45℃~120℃, држећи компоненте без оштећења.
Наш траг ваљак је заварен пре прецизне обраде у вертикалном ЦНЦ стругу и стога нема грешака концентричности. Процес даје неупоредиву предност у квалитету у односу на прецизну обраду пре заваривања. Због тога је рад ваљка загарантован против појаве брзих проблеми са хабањем, што значајно продужава век трајања производа. -
Доњи ваљак багера за Е320;ПЦ220-5
Материјали доступни за Трачни и носећи ваљак су 40Мн2、40МнБ、50Мн, у зависности од услова рада. Ваљци се нормализују прецизним ковањем пре укупне топлотне обраде да би се постигла површинска тврдоћа или ХРЦ52-6 и дубина очврслог слоја достиже више од 7 -10мм(ХРЦ45).Ово обезбеђује већу издржљивост са високом отпорношћу на ударце и отпорношћу на површинско хабање на контактној површини ваљка.Плутајући системи високог квалитета и систем за подмазивање се користе за прилагођавање различитим климатским условима и температури. раде у тешким радним условима или клими у распону од -45℃~120℃, држећи компоненте без оштећења.
Наш траг ваљак је заварен пре прецизне обраде у вертикалном ЦНЦ стругу и стога нема грешака концентричности. Процес даје неупоредиву предност у квалитету у односу на прецизну обраду пре заваривања. Због тога је рад ваљка загарантован против појаве брзих проблеми са хабањем, што значајно продужава век трајања производа. -
Горњи ваљак носача багера Горњи ваљак за Хитацхи ЗКС200 и Коматус ПЦ200-8 багер у грађевинским деловима
одлика
1. Материјал носећег ваљка је 40МнБ, 40Мн2, 40Мн итд. према условима рада.
2. Након прецизног ковања и нормализације, тело точка се загрева и гаси у целини.Површинска тврдоћа газећег слоја достиже ХЦР52-62, а дубина очвршћавања достиже више од 7-10 мм (ХРЦ53-56), обезбеђујући дужу отпорност на ударе споља и изнутра тела точка и отпорност површине на хабање.
3. Да би се прилагодили тропским и хладним регионима, висококвалитетни стандардни плутајући уљни заптивач и систем за подмазивање који су формулисали наши производи омогућавају да ланчаник буде потпуно заптивен и не захтева одржавање у тешким радним или климатским условима (-45℃). -120 ℃). -
Ланчаници и сегменти за багере и булдожере
Према величини модела и употребљивости у индустрији и руднику, ланчаник се може израдити од материјала: 35МнСи, 35Мн2,40Мн итд. Након нормализоване топлотне обраде бланка ланчаника, тврдоћа матрице достиже изнад ХБ235, а погонски зуб је каљен индукционим каљењем средње фреквенције и каљењем на ниској температури.Површинска тврдоћа достиже ХРЦ48-54, а дубина очвршћавања је изнад 5-10мм (ХРЦ45).Може прецизно да преноси снагу у тешким радним условима и има одличне перформансе против хабања, што значајно продужава животни век производа и смањује трошкове коришћења купаца.
-
Булдожер багер доњи строј Делови гусеница подешавање цилиндра склоп
Висококвалитетни специјални челици и високостандардни производни систем заптивки коришћени су за чврсти склоп цилиндра и са константно високом непропусношћу и стабилношћу посла, стога пружају стабилну и поуздану подршку за ланац гусеница и такође пружају ефикасну заштиту за целу операцију.
-
Резервни делови доњег строја Заштита гусенице Заштита везе за багере и булдожере
Заштита трага се користи између карика шина и прирубница доњих ваљака.штитници колосека се могу користити на багерима најчешћих марки од 10 до 35 тона.Користимо висококвалитетни челик како бисмо осигурали да карика шине остане у границама толеранције машине, како би се спречило оштећење ваљака и саме шине.У неуједначеном радном стању, постоји ризик од изласка лајсне траке из ваљка.Истрошени штитник ланца може оштетити ваљке и шину.Зато вам предлажемо да никада не прескочите замену штитника колосека када радите ремонт.
-
Доњи строј резервни делови багер гусеничара Челична гусеничарска обућа булдожер ципеле
Гусеничарске ципеле обезбеђују радну платформу за машину.Папуче гусенице продиру у тло дајући машини вучу да се креће.Папуче гусенице су веома важне за перформансе машине и дужи животни век доњег строја. Нудимо папуче гусенице за све услове подножја и посебно су пројектоване и за булдожере и за багере.
-
Предњи клизач багера за багер и булдожер у грађевинским деловима
Полуприколица је изливена песком са алкалном фенолном смолом или сан процесом везаним натријум силикат. Површинска тврдоћа достиже минимум ХРЦ48-58 са дубином тврдоће између 4-6мм (ХРЦ45), након процеса термичке обраде. Полуприколица је у стању да издржи велики удар и хабање отпорност у тешким условима рада.
